提供連續(xù)式八輪平整度儀/路面八輪平整度儀價(jià)格/八輪平整度儀,需要請(qǐng)河北榮達(dá)路橋科儀器材廠 張 LXBP-3型路面平整度測(cè)定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀,用于測(cè)定路表面的平整度,評(píng)定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,但不適用于在己有較多坑 槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。 符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJJ059-95》。在電子技術(shù)方面,采用了內(nèi)外的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,增加了主機(jī)內(nèi)存(多達(dá)512K),可連續(xù)測(cè)919公里并可存下全部數(shù)據(jù),減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離,每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄,同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度測(cè)定儀技術(shù)參數(shù): 小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m 檢測(cè)速度: ≤12Km/h 非檢測(cè)情況: 下牽引速度: <25Km/h 工作環(huán)境溫度: -10℃~ 外形尺寸:3900X60mm 儀器重量:150KG
儀器設(shè)備 (1) 除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m,其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求。中間為一個(gè)3m長的機(jī)架,機(jī)架可縮短或折疊,前后各有4個(gè)行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。機(jī)架中間有一個(gè)能起落的測(cè)定輪。機(jī)架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測(cè)箱,檢測(cè)箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測(cè)試結(jié)果。測(cè)定輪上裝有位移傳感器,自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距為10cm,每一計(jì)算區(qū)間的長度為1oom,ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測(cè),無自動(dòng)采集數(shù)據(jù)及計(jì)算功能時(shí),應(yīng)能記錄測(cè)試曲線。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引。 (2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車。 (3)皮尺或測(cè)繩。 3 (1)選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn),同3m直尺法。 (2)將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。 (3)在牽引汽車的后部,將平整度的掛鉤掛上后,放下測(cè)定輪,啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀,隨即啟動(dòng)汽車,沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定,并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障,即停車檢測(cè),牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,速度宜為5km/h,大不得超過12km/h。 在測(cè)試路段較短時(shí),亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。 4. 路面平整度測(cè)定儀計(jì)算: (1)連續(xù)式平整度測(cè)定儀測(cè)定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動(dòng)計(jì)算:100m計(jì)算區(qū)問的平整度標(biāo)準(zhǔn)差,還可記錄測(cè)試長度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計(jì)值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖,并打印輸出。當(dāng)為人工計(jì)算時(shí),在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di 。 (2)每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。 (3)計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。 5.報(bào)告 試驗(yàn)應(yīng)列表報(bào)告每一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差。各評(píng)定路段平整度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。路面平整度測(cè)定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀路面平整度儀 路面平整度測(cè)定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀平整度測(cè)試方法 (一) 3m直尺法 3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定大間隙及等距離(1.5m)連續(xù)測(cè)定兩種。兩種方法測(cè)定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收,單尺測(cè)定時(shí)要計(jì)算出測(cè)定段的合格率;等距離連續(xù)測(cè)試也可用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收,要算出標(biāo)準(zhǔn)差,用標(biāo)準(zhǔn)差來表示平整程度。 1.試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范圍 用于測(cè)定壓實(shí)成型的路基、路面各層表面的平整度,以評(píng)定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。 2.測(cè)試要點(diǎn) (1)在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn) ①當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí),測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定,可以單桿檢測(cè); ②當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí),應(yīng)尾相接連續(xù)測(cè)量10尺。除特殊需要外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80~10ocm)帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。 ③對(duì)舊路面已形成車轍的路面,應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置,用粉筆在路面上作好 標(biāo)記。 (2)測(cè)試要點(diǎn) ①在施工過程中檢測(cè)時(shí),按根據(jù)需要確定的方向,將3m直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。 ②目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為大的位置。 ③用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記大間隙的高度,0.2mm。 ④施工結(jié)束后檢測(cè)時(shí),按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)》(JTJ071-98)的規(guī)定,每1處連續(xù)檢測(cè)10尺,按上述步驟測(cè)記10個(gè)大間隙。 3。計(jì)算 單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算,以3m直尺與路面的大間隙為測(cè)定結(jié)果、連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格,根據(jù)要求計(jì)算合格百分率,并計(jì)算10個(gè)大間隙的平均值。 4;報(bào)告 單桿檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)隨時(shí)記錄測(cè)試位置及檢測(cè)結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí),應(yīng)報(bào)告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。 供應(yīng):道路橋梁工程檢測(cè)儀器,建筑工程質(zhì)量檢測(cè)儀器,無損檢測(cè)儀器,瀝青檢測(cè)儀器、水泥試驗(yàn)儀器、混凝土儀器、公路橋梁儀器、土工試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)機(jī)系列、測(cè)繪測(cè)量儀器、檢測(cè)儀器、試驗(yàn)箱養(yǎng)護(hù)設(shè)備、天平儀器類、塑料試模、鑄鐵鋼試模、流動(dòng)試驗(yàn)室、隧道試驗(yàn)儀器、建筑建材系列、防水卷材系列儀器、商砼攪拌站混凝土試驗(yàn)儀器、工程鉆孔取芯儀器等。 河北榮達(dá)路橋科儀器材廠 : :張
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