提供連續(xù)式八輪平整度儀/路面八輪平整度儀價(jià)格/八輪平整度儀，需要請(qǐng)河北榮達(dá)路橋科儀器材廠 張 LXBP-3型路面平整度測(cè)定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀，用于測(cè)定路表面的平整度，評(píng)定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在己有較多坑
槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。
符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJJ059-95》。在電子技術(shù)方面，采用了內(nèi)外的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測(cè)919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為一個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
 路面平整度測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)：
小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m
檢測(cè)速度： ≤12Km/h
非檢測(cè)情況：
下牽引速度： ＜25Km/h
工作環(huán)境溫度： －10℃～
外形尺寸：3900X60mm
儀器重量：150KG
儀器設(shè)備
（1） 除特殊情況外，連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m，其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求。中間為一個(gè)3m長的機(jī)架，機(jī)架可縮短或折疊，前后各有4個(gè)行走輪，前后兩組輪的軸間距離為3m。機(jī)架中間有一個(gè)能起落的測(cè)定輪。機(jī)架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測(cè)箱，檢測(cè)箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測(cè)試結(jié)果。測(cè)定輪上裝有位移傳感器，自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為1oom，ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測(cè)，無自動(dòng)采集數(shù)據(jù)及計(jì)算功能時(shí)，應(yīng)能記錄測(cè)試曲線。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車牽引。
（2）牽引車：小面包車或其他小型牽引汽車。
（3）皮尺或測(cè)繩。
3
（1）選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn)，同3m直尺法。
（2）將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。
（3）在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停車檢測(cè)，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,大不得超過12km／h。
在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。
4． 路面平整度測(cè)定儀計(jì)算:
（1）連續(xù)式平整度測(cè)定儀測(cè)定后，可按每10cm間距采集的位移值啟動(dòng)計(jì)算：100m計(jì)算區(qū)問的平整度標(biāo)準(zhǔn)差，還可記錄測(cè)試長度、曲線振幅大于某一定值（3mm、5mm、8mm、10mm等）的次數(shù)、曲線振幅的單向（凸起或凹下）累計(jì)值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖，并打印輸出。當(dāng)為人工計(jì)算時(shí)，在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線，每隔一定距離（宜為1.5m）讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di 。
（2）每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。
（3）計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。
5．報(bào)告
試驗(yàn)應(yīng)列表報(bào)告每一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差。各評(píng)定路段平整度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù)。路面平整度測(cè)定儀/八輪連續(xù)式路面平整度儀路面平整度儀
路面平整度測(cè)定儀,八輪連續(xù)式路面平整度儀平整度測(cè)試方法
（一） 3m直尺法
3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定大間隙及等距離（1．5m）連續(xù)測(cè)定兩種。兩種方法測(cè)定的路面平整度有較好的相關(guān)關(guān)系。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收，單尺測(cè)定時(shí)要計(jì)算出測(cè)定段的合格率；等距離連續(xù)測(cè)試也可用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收，要算出標(biāo)準(zhǔn)差，用標(biāo)準(zhǔn)差來表示平整程度。
1．試驗(yàn)?zāi)康暮瓦m用范圍
用于測(cè)定壓實(shí)成型的路基、路面各層表面的平整度，以評(píng)定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。
2．測(cè)試要點(diǎn)
（1）在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)
①當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定，可以單桿檢測(cè)；
②當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)尾相接連續(xù)測(cè)量10尺。除特殊需要外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80～10ocm）帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。
③對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置，用粉筆在路面上作好
標(biāo)記。
（2）測(cè)試要點(diǎn)
①在施工過程中檢測(cè)時(shí)，按根據(jù)需要確定的方向，將3m直尺擺在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。
②目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為大的位置。
③用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記大間隙的高度，0．2mm。
④施工結(jié)束后檢測(cè)時(shí)，按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)》（JTJ071-98）的規(guī)定，每1處連續(xù)檢測(cè)10尺，按上述步驟測(cè)記10個(gè)大間隙。
3。計(jì)算
單桿檢測(cè)路面的平整度計(jì)算，以3m直尺與路面的大間隙為測(cè)定結(jié)果、連續(xù)測(cè)定10尺時(shí)，判斷每個(gè)測(cè)定值是否合格，根據(jù)要求計(jì)算合格百分率，并計(jì)算10個(gè)大間隙的平均值。
4；報(bào)告
單桿檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)隨時(shí)記錄測(cè)試位置及檢測(cè)結(jié)果。連續(xù)測(cè)定10尺時(shí)，應(yīng)報(bào)告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。
供應(yīng)：道路橋梁工程檢測(cè)儀器，建筑工程質(zhì)量檢測(cè)儀器，無損檢測(cè)儀器，瀝青檢測(cè)儀器、水泥試驗(yàn)儀器、混凝土儀器、公路橋梁儀器、土工試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)機(jī)系列、測(cè)繪測(cè)量儀器、檢測(cè)儀器、試驗(yàn)箱養(yǎng)護(hù)設(shè)備、天平儀器類、塑料試模、鑄鐵鋼試模、流動(dòng)試驗(yàn)室、隧道試驗(yàn)儀器、建筑建材系列、防水卷材系列儀器、商砼攪拌站混凝土試驗(yàn)儀器、工程鉆孔取芯儀器等。 河北榮達(dá)路橋科儀器材廠 ： ：張
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